O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou, nesta quinta-feira (31), novas normas que permitem o uso de recursos do Fundo Nacional da Aviação Civil (FNAC) para financiar companhias aéreas brasileiras.
A decisão regulamenta uma medida aprovada pelo Congresso Nacional em 2024, voltada para dar fôlego financeiro ao setor, que ainda enfrenta os efeitos da pandemia e do aumento dos custos operacionais.
Linhas de crédito somam R$ 4 bilhões
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, serão disponibilizados R$ 4 bilhões em empréstimos, divididos em seis linhas de financiamento específicas para o setor aéreo.
As taxas de juros variarão entre 6,5% e 7,5% ao ano, dependendo da finalidade do crédito e do perfil da empresa solicitante.
Os recursos poderão ser utilizados para capital de giro, manutenção de aeronaves, modernização de frota e melhoria da infraestrutura operacional.
Objetivo é reforçar a liquidez e a competitividade
De acordo com a pasta, a medida busca reforçar a liquidez das companhias e estimular a retomada sustentável da aviação comercial no país.
Com o novo modelo, o governo pretende reduzir o custo de capital das empresas do setor, preservar empregos e garantir conectividade aérea regional.
Contexto do setor
O setor aéreo vem enfrentando pressões de custos com combustível, câmbio e leasing de aeronaves.
Nos últimos meses, companhias como Gol e Azul renegociaram dívidas e buscaram alternativas de financiamento para recompor o caixa.
A liberação de crédito via FNAC é vista como um apoio estratégico à aviação nacional, especialmente diante da alta demanda esperada para 2025, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Fonte: Infomoney
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