A Uber reafirmou nesta quarta-feira (4) sua aposta em veículos autônomos.
É uma estratégia cara.
E o mercado resolveu cobrar a conta agora.
As ações caíram 5% depois que a empresa divulgou lucro abaixo do esperado e projeções mais fracas para o curto prazo.
Uber com Lucro pressionado, mesmo com demanda forte
A Uber não atingiu as estimativas no quarto trimestre.
E projetou lucro menor que o esperado para o primeiro trimestre.
O motivo não é falta de corrida.
As viagens cresceram 22% no quarto trimestre.
Mais gente usando viagens compartilhadas e opções mais baratas.
O problema está do outro lado da conta.
A empresa tem segurado preços para manter acessibilidade.
E está pagando mais imposto.
Para 2026, a Uber espera uma alíquota efetiva entre 22% e 25%, reflexo de operar em mais de 70 países.
Ou seja: mais volume, menos folga.
Aposta pesada em robotáxis
Mesmo com o lucro pressionado, a Uber deixou claro que não vai recuar nos veículos autônomos.
A empresa está colocando capital em parceiros para garantir fornecimento antecipado de carros.
E usando bancos e fundos de private equity para financiar a maior parte das frotas.
A lógica é simples:
quem tiver carro primeiro, larga na frente.
Segundo a Uber, os robotáxis não tiram corridas do sistema.
Eles aumentam a oferta, reduzem preços e fazem o mercado crescer.
Na prática, a empresa acredita que mais carros autônomos significam mais viagens.
Não menos motoristas.
Expansão global já tem endereço
A Uber planeja operar viagens de robotáxi em até 15 cidades até o fim de 2026.
Na lista estão Madri, Hong Kong, Houston e Zurique.
Hong Kong será o primeiro mercado de viagens autônomas da empresa na Ásia.
O CEO Dara Khosrowshashi diz que os veículos que rodam na plataforma da Uber têm maior uso e embarques mais rápidos do que robotáxis independentes.
Tradução:
a Uber acha que seu aplicativo vale mais do que o carro.
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Parcerias para garantir escala
A startup Waabi, focada em veículos autônomos, levantou US$ 1 bilhão no mês passado e fechou parceria com a Uber.
Os primeiros 25 mil veículos produzidos pela empresa serão exclusivos da plataforma da Uber.
É a Uber garantindo volume antes que o mercado fique disputado.
O que os números dizem
A Uber espera lucro ajustado por ação entre US$ 0,65 e US$ 0,72 no primeiro trimestre.
O mercado esperava US$ 0,76.
No quarto trimestre, o lucro ajustado foi de US$ 0,71, abaixo dos US$ 0,79 esperados.
Por outro lado, as reservas brutas devem ficar entre US$ 52 bilhões e US$ 53,5 bilhões no primeiro trimestre, acima das estimativas.
Isso mostra uma coisa clara:
demanda não é o problema.
O dilema da Uber
A empresa está tentando fazer três coisas ao mesmo tempo:
Crescer.
Dar lucro.
E bancar o futuro dos veículos autônomos.
Via: CNN Brasil
