A Zoox, divisão de veículos autônomos da Amazon (AMZO34), anunciou nesta quarta-feira (5 de agosto de 2026) que começará a cobrar por suas viagens em Las Vegas a partir da próxima segunda-feira, dia 10. O movimento marca a estreia comercial da empresa no setor de transporte por aplicativo sem motorista, logo após obter uma autorização histórica das autoridades regulatórias dos Estados Unidos.
A decisão ocorre dias depois de a Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA) conceder à Zoox a isenção comercial das regras federais de segurança viária que exigiam controle humano tradicional (como volante, pedais e retrovisores). Trata-se da primeira permissão do tipo concedida a um veículo autônomo projetado do zero sem comandos manuais.
Estrutura de Tarifas e Modelo de Veículo
O robotáxi da Zoox destaca-se pelo design estilo “carruagem”, com quatro passageiros acomodados em duas fileiras de assentos voltados de frente um para o outro.
- Preços de Categoria “Conforto”: A empresa informou que as tarifas serão precificadas com base em uma taxa inicial somada ao tempo e distância do percurso, alinhando-se aos valores da categoria Conforto dos aplicativos de transporte tradicionais — categoria que costuma ser entre 20% e 40% mais cara do que as opções convencionais.
- Limites de Frota: A autorização concedida pela NHTSA permite a implantação comercial de até 2.500 veículos por ano ao longo dos próximos dois anos, sujeita a supervisão contínua.
Corrida do Setor Autônomo e Testes pelo País
A entrada comercial da Zoox acirra a disputa no mercado norte-americano de robotáxis, onde concorrentes de peso já cobram por corridas:
- Waymo (Alphabet): Lidera o mercado operando viagens pagas e sem motorista em diversas metrópoles dos EUA.
- Tesla: Segue expandindo a implementação de seus serviços de transporte autônomo.
Antes de dar início às cobranças em Las Vegas, a Zoox vinha transportando passageiros gratuitamente em viagens de teste pelas ruas de Las Vegas, San Francisco, Austin e Miami, acumulando cerca de 1 milhão de viagens operadas nessas regiões. A empresa ainda não revelou a data exata em que passará a cobrar pelas viagens nas outras cidades.
Escrutínio Regulatório e Segurança
Apesar da liberação comercial, a indústria de veículos autônomos continua sob intensa vigilância das agências de trânsito em relação à gestão de crises e respostas em situações de emergência. Nos últimos dois anos, a Zoox precisou emitir atualizações e recalls de software — o mais recente em julho —, após um de seus veículos apresentar dificuldades para identificar fumaça densa durante uma ocorrência viária.
