(Foto: Autoesporte | Reprodução)
“Elon, cadê meu carrinho novo?”
Colega, a Tesla tá passando mais sufoco que seu amigo que marca rolê e some no grupo.
Depois de mais uma queda nas entregas trimestrais — já é a segunda seguida — a montadora do tio Elon Musk precisa vender mais de um milhão de carros só no segundo semestre pra não fechar o ano no vermelho.
Como assim?
Seguinte, bebês: além de uma linha que já tá ficando velha, a Tesla ainda sofre com o clima político tenso. As posições mais à direita do Elon e o risco de tarifas atrapalham o mercado.
E tem mais: pode rolar o fim daquele crédito fiscal de US$7.500, que deixa os elétricos mais baratos nos EUA. Se isso sumir… adeus desconto, adeus venda.
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Mas, ADM, e as ações?
Calma, coração. Apesar do tombo de 13,5% nas entregas — pior do que a galera esperava — as ações até subiram 4,5%. Motivo? Caiu, mas podia ter sido pior.
O mercado chinês deu uma forcinha, com o Modelo Y ganhando fôlego por lá. Tipo aquela animada de sexta-feira quando cai o vale.
E cadê carro novo?
Tá enrolado. A Tesla prometeu lançar um Model Y simplificado até junho, mas segundo a Reuters, isso foi adiado por alguns meses.
Resumo da ópera:
Se a Tesla não acelerar forte agora, pode fechar 2025 com queda nas vendas. Enquanto isso, os rivais chineses seguem lançando novidades cheias de tecnologia.
Fonte: Infomoney
